外界的冷空气对这些生活在二十四五度恒温环境中的助手们来说,就像是一个……非常想念且亲切的朋友!
在基地里大多数生活区域都维持在二十四五度以上,实验室中的温度冷一些,但也有十七八度左右。
只有极少数地区维持在几度的温度上,所以“寒冷”这个词对这里的人来说已经非常的陌生,陌生到让他们感觉到有些惊喜!
一些年轻一些的甚至在车站边缘地方玩雪!
十几分钟后,列车月台微微有些震颤,一列超大的列车开始进站。
它是普通列车的三倍甚至是四倍大小,这让它能储存更多的燃料和物资,能一口气跑的更远。
不过听说最近有些工业方面的研究所正在研究一些新的东西,比如说依靠电力驱动的列车。
伴随着全球温度的极速下降,在经历过漫长的降雪过后,此时的天空总是非常的晴朗。
水分的蒸发几乎停滞,这就让整个世界都没有什么云层了。
这也意味着,这里不会再有任何的强降雪。
只要清理干净铁路,使用电力驱动列车就是一个不错的想法。
毕竟煤炭或者木材相较于源源不断产生的电,显然还是电力更方便些。
伴随着汽笛的鸣笛声,列车进站,所有人都登上了列车,接下来他们会在一周到两周时间里,被送到不同的避难所去。
当他们完成自己的工作之后,就会带着各种基地所需要的实验材料再回到这。
经过一天多时间的等待,列车进入了一个新站后,女助理和其他几人离开了列车,这是他们工作的地方。
女助理表明要去洗手间方便一下,其他人也没有多问,就直接进入了避难所的入口,开始进行流程审核。
等了差不多三十多分钟后,才有人发现来到这里的工作人员,比计划中的少了一个人。
这也是全球通系统的先进之处,如果还在使用落后的系统他们不可能这么快发现,但现在入口审核处工作人员面前的显示器上,始终有一个没有核准的对象在,他就不可能忽略掉。
在他的询问下,一些已经开始工作的助手说明了一下情况,随后一个巡逻队前往了站台的洗手间,但并没有发现这位助手的存在。
他们调取了车站的监控录像,发现女助手在等站台上的人都离开之后,她就立刻从洗手间里跑了出来,然后朝着外面跑去,跑出了监控的范围内。
这个消息立刻就被反馈到了集团公司,随后好几架侦察机升空,同时也有机动巡逻队离开避难所。
他们循着残留的一些痕迹对周围进行了大范围的搜索,不过很可惜,并没有找到任何有实际价值的痕迹。
一开始还能看见清楚的痕迹,可随着这些痕迹进入了密林当中之后,很快就消失了。
研究基地立刻围绕女助手以及她的“社会关
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