2)第七十二章 船舶工业系统_重生航空强国
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  讲一些船舶系统的情况吧,这样也有利于开展工作!”

  接下来朱富国就非常详细的给秦奋讲了船舶工业系统,目前的发展状况和存在的问题。

  可以说秦奋作为一个重生者,再加上融合了那么多航空巨匠的记忆,所以对种花家的船舶工业系统,也有很深的了解,当然还是比不了朱富国这个业内人士,对船舶工业系统的了解深,毕竟朱富国在船舶口工作多年,见证了种花家船舶工业的发展历程。

  种花家自建立以来,船舶工业从无到有的发展起亚,最早的十来年,是靠外部引进打基础的时期,在随后的十几年里,开始初步形成造修船工业体系。

  当然真正的大发展,是在最近这几年,也就是改革开放之后,当然距离世界造船强国还有很大的差距。

  秦奋倒是知道,种花家船舶工业真正发展起来,那是新世纪后的事情了,两年十年内,从小到大,从大到强,不然也不会有万吨驱逐舰下饺子的壮观景像,也不会有两艘航母的服役。

  当然,离真正的造船强国,种花家在新世纪二十年,也还有一定的差距。

  在建国后,种花家船舶工业,其实主要就是围绕海军建设发展起来的。同时也为航运交通,海洋开发提供装备。

  五十年代种花家与老毛子签订了转让制造协议,引进老毛子的军舰制造技术,用焊接替代了铆接工艺,船体分段和总段建造法开始推广,不过这时候建造的主要还是小型的炮艇之类。

  在第二个十几年时期,由于鹅毛单方面毁约中苏第二个海军订货协定,因此种花家船舶工业只能自力更生了,这时候朱富国这些大国船人,开始发奋图强,为种花家海军设计建造了大黑鱼、导弹驱逐舰等军舰,船舶工业体系也初步建立起来。

  万吨轮也能建造了,还形成了申海等四大造船基地。

  而最近这几年,种花家船舶工业已经进入了振兴发展阶段,通过改革开放,引进了一些先进的船舶制造和设计的技术。船舶工业从封闭走向开放,产品由传统以军品为主转向保军转民、军民融合产品为主。

  当然现在种花家船舶工业,在世界大国当中,还是比较落后的,虽然设计建造了导弹驱逐舰,但实际上是鹅毛六十年代的技术水平了,051型导弹驱逐舰,这种海军的主力舰,还是落后的蒸汽动力,排水量才三千多吨,还不如一些国家的护卫舰大,基本上要出远海是很难的。

  如果不是在蜜月期,得到了lm2500燃气轮机,那种花家后来也造不出112号导弹驱逐舰,其实112舰在九十年代也是比较落后的导弹驱逐舰了。

  直到052c导弹驱逐舰的出现,种花家船舶工业,才开始真正的为海军设计建造出世界一流的军舰,包括054a型护卫舰,039b常规潜艇,大型两栖登陆舰,远洋补给舰等军舰的建造服役,这才让种花家船舶工业真正的变得强大起来。

  不过那是很多年以后的事情了,八十年代中期的船舶工业,是非常落后的。

  在这个时候论证建造航母,的确是一个非常困难的事情,一没钱二没有技术,怎么造?

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