要是跟德国汉莎航空公司和中国东方航空公司合作开展业务，而主要业务就是纳米比亚这边，把其它两个地方的货物运送过来，把这边的原材料送出去。

　　运输的价格低的可怜，其它人都以为苏明主要是为了开展这边的业务，所以才赔本赚吆喝，根本没有想到，即使是以现在的价格，也是大赚特赚，毕竟安124的运输量大，一般空运的货物价值都比较昂贵，虽然价格已经压的很低了，但还是很有赚头，至于苏明有时候干些拿飞机运钢材之类的傻事，别人也只以为苏明急着建设这里，才不计成本地这样做。

　　安-22一架都还没有生产出来，不过安12已经完成jiā付了三架，目前正在执行把安124运送过来的东西转送至其它地方，然后把其它地方的货物转送到温得和克这边。

　　再穷的国家也是有特产的，象纳米比亚的钻石、渔产品和农牧品，运到别的国家都是抢手货，只不过有的时候运输不方便制约了他们在这方面的发展，其它周围几个国家同样也是这样，相比起铁路、公路庞大的基础建设费用比起来，一个iǎ型的机场还是很便宜的。

　　安124运走了大量的矿产和特产，目前矿产还只是钻石、黄金、钴等价值比较高的矿产，一旦大型的jīng练厂投产之后，就是铜、铝之类的也可以用空运这种方式，同时又运进来大量的日常用品和各种生活用品，短短两个月，苏氏贸易就取得了三个亿的营业额，有了苏氏运输，大多数原来只能通过海运才能出去的货物纷纷选择了空运，甚至很多美国公司也选择了把货物运到汉堡，再上船往美国运输，可以节省一半的路程和时间，而且这个航线也比较安全。

　　倒是有很多公司要求开通温得和克-美洲或者汉堡-美洲的航线，被苏明拒绝了，虽然说开通了就不愁业务，但是苏明可不敢便宜美国人，而且安124的数量也不够，重启安124的生产可不象安22那么容易，需要一年以上的时间，苏明正在收购其它国家手中的安124，不过目前还没有谈下来。

　　相比较起来，巴基斯坦那边的生产基地比较贴近于军工，而纳米比亚这边苏明却是准备打造成一个现代化的工业基地，所以很多基层的工业都在要这里建立，苏明倒是也欢迎其它公司来自已的地盘上面投资，可惜的是除了国内来了一部分企业外，没有其它人过来了。

　　不过梦想城的雏形正在慢慢展现在世人的面前，虽然现在看起来，还只是一个iǎ镇，或者说比iǎ镇要大一个级别，但离一座城市还差的有点太远了，最关键的一点就是缺少生活必要设施，比如水和电。

　　纳米比亚本身就是一个极度缺少的国家，而且开矿又极度地破坏和消耗地下水，所以连人生活用水都难以保证，更不用说保证一个城市的用水了，虽然苏明的地盘上面有一个iǎ湖，苏明却不打算利用里面的淡水，筹建一个大型的海水淡化厂已经是迫在眉睫的事情了。

　　感谢RPG7打赏100币，感谢金子的光月票支持，对于后面的情节走向，有什么意见大家可以尽量提出来，轩中会考虑加到里面的，！~！

　　．．

　　请收藏：https://m.shuquge9.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）