3)第1749章 汇通全国_重生宋末之山河动
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  珠江两大水系,利用这条航运通道运输兵员和漕粮抵达战争前线,用长江干支流的水道运输粮食物资开启了封建王朝的漕运大幕。

  刘邦建汉,政治中心地处于西北的关中地区,而首都的税收征粮都是依赖于黄河中下游。将粮食运输到首都长安,走黄河则会遭遇三门峡的巨大落差,陆路运输损耗巨大。因此采取利用长江水道,先从淮泗水系南下进入长江,再回溯长江进入汉江,最终从汉中将粮食转运到长安。

  汉廷以这条航道为基底,将长江的干支流为延伸,串联起了关中与山东,西北与南方区域间的交流,从而实现粮食的长途高效安全,成为了汉王朝实行漕粮运输的方法,从此也成为了之后封建王朝粮食运输的主要方式,同时实现了对全国的有效掌控。

  隋合南北,隋炀帝修筑京杭大运河,南北航运彻底贯通。来自江南地区的粮食、特产经由运河直接转运黄河,最终运抵黄河流域。而河北地区的税粮、货物也由大运河或运抵洛阳,或运送南方。宋都开封城更是全国的航运枢纽和贸易中心,利用居运河之中的区位优势将南北地区的货物、财富集中在了京师。

  大运河与长江的连通所带来的还有全国物流的航运干道。上游巴蜀地区的人民采用了挂帆拉纤的方法,结合不同江段的特点变化,实现了“日行千里,夜行八百”的快捷航运。而对于长江下游江面宽广风浪大的危险,在利用江心洲与河岸的狭窄河道的同时,通过开凿河岸边的人工狭小河道来提高航运的安全性。

  对于南方地区,湘江和赣江发源自岭南和武夷山,连接到了南部边陲地带。利用这两条支流,北方可以南下进入岭南和福建,或通过在南京溯流而上在九江转入赣江,翻越大庾岭到达广州。而南疆的产物也可以沿着这两条江流进入长江中游地区,进而转运到全国各地。

  宋廷早已经控制了长江水域的航道,现下又占领了黄河流域,完全可以实现利用两条主要河流构成的基干航线,对全国领域内的物资调动,将东南和西南,甚至川蜀地区征集的粮食运到中原。而当下赵昺就是利用旧运河将粮草运往洛阳,以此为转运基地供应西征军的粮草辎重。

  当前赵昺的所图已经不是中原,而是全国,他仍然需要为出塞做准备,而如何将粮食物资运到草原同样需要解决。他遣热气球时常飞越大都城,其实不止是侦察城内情况,同时也是从空中考察周边的河流走向和水域分布情况。

  如今勘察渐渐进入尾声,赵昺要完成忽必烈的‘未竟事业’,在他的建议下工部已经着手开辟通往大都城下的运河。而那些十万战俘就是修河的免费劳动力,当下几座船闸修建完毕,通惠河的雏形已经呈现出来。也许等大都城被攻下时,就可以实现贯通,把物资源源不断的运进城内,成为经略草原的物资基地……

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