克里木半岛硝烟渐散时国内江南方向烽烟依旧厚织，末松茂治被生擒宣告了无锡阻击、围歼战的即将落幕，自末松茂治从湖州西北方向迂回向无锡企图后撤上海，装甲师三师和步兵16师拦截作战6小时之后所有突围日军主力被歼灭，零散的战斗已经不影响局部的胜利。

　　无锡方向硝烟渐平杭州湾则是战火再起，依靠强制性利用民众连夜赶工扩建的反坦克壕和坚固城市防线及其后撤向杭州日军飞行师团和上海一线第四飞行战队不遗余力的阻击，卢光荣、廖勇在杭州外围的攻击暂时性受阻。

　　主攻方向短暂的受阻但侧翼的攻击横扫千军如卷席，石门日军、苏军联合指挥部推广栗林忠道反坦克壕构建法并希望借此在杭州外围重创汉华军装甲部队，高传辉又如何会将装甲部队投放在城市攻坚战当中，第六军、廖永所部围攻杭州，装甲7师则分兵两路自杭州东北、东南方向利用机动能力攻击向绍兴和嘉兴。

　　江浙作战的空师、空10师、空1师实力不降反增，首先是汉华军空军飞行员培训系统一直在稳定的向预飞师输送大量经过苛刻训练的优秀飞行员，而担负一定作战任务的预飞师又能第一时间向空军主力作战师完成战损补充；再次就是随着P47H战斗机的投产以及‘清扫者’、‘捕猎者’、‘入侵者’、‘剃刀’、‘复仇者’等汉华军海军、空军攻击机、反潜机、鱼雷机等的研发成功开始投产，秦皇、汉武军工所属所有科研资源开始集中向重型轰炸机、战略轰炸机、大型运输机和喷气机的研发，螺旋机实现了技术的整合和生产统一，飞机厂战机产量开始大规模提升，不仅仅能第一时间补充各飞行师战损还能快速更换P40F战斗机以及局部区域依旧在发挥余热的霍克战斗机，P47H开始接收的同时秦式战斗机大规模换装向主力飞行师。因为运城机场和永济机场的被摧毁极大的减轻了黄河沿线飞行师的对抗压力，优先更换的空1师、10师和伊朗、阿富汗一线作战的11师首先完成了所有P40F战斗机的换装。

　　对于优秀飞行员而言战机性能的提升产生的直接结果就是整体战斗力的跨越式提升，对抗日军第四飞行战队和湖州、南京后撤而出日军飞行师团，火凤凰三个空中师飞行员、战机非但能第一时间得到补充，攻击机数量也在不断增加。日军第四飞行战队、第七飞行师团、湖州飞行师团则没有这种便利，第七飞行师团超过一半战机在溧阳、句容被摧毁，师团长大岛直九又在苏州被击毙，日军第四飞行战队整合了第七飞行师团所有力量但因高强度作战中持续产生的损失整个第四飞行战队还是丧失了超过三分一战斗力，湖州飞行师团

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