3)第1089章 再难,也得飞_抗战之还我河山
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  然他们战损近100架,但他们却在淞沪,击落了超过400架日机。甚至曾一度让日军航空母舰上的航空联队不敢出动,如果不是30架以上一起出击的话。

  对于淞沪地区的人们来说,他们每一次出现几乎就代表着胜利。但,他们的飞机终究是太少了,日寇的飞机,又太多了。

  每一次,都会有几架坠落。然后,越来越少,越来越少,直到被迫退出战场。

  涂装着中华民国青天白日旗的金属机身飞机自十月起,绝迹淞沪。

  但现在,他们却来到了陕北,来到了延安。

  几乎全是黄土,但却平整的异常整齐的延安机场已经被戒严。整个机场外围,被一个步兵团守卫着。

  机场上,一排机身上落满黄土的飞机正在灌装油料,十余个机师正在飞机边忙碌着检修。

  给他们提供照明的,是身穿灰色军装缠着绑腿军人高举着的火把。

  飞行了近1100公里的飞行员们也没有离远,就在不远处的土房子里啃着窝窝头就着蔬菜汤吃饭兼休息。留给他们的时间已然不多,不过数小时而已。

  而率领着这支几乎全由华裔飞行员组成并创下辉煌战绩“航空义勇军”箭头人物周大鹏正站在机场的跑道上同一个穿着满是油渍工作服戴着眼镜三十许男子争论。

  “做为机械师,我坚决不同意这次飞行计划!这里的风沙很大,所有飞机都必须连夜检修,你留给我们的时间太短了,而且是超出作战半径的飞行,这样做太危险了。”男子涨红着脸愤愤的说道。

  “对不起,恒宇大哥,我们必须得赶在敌机抵达战场之前到达战场,这是军令。”周大鹏抬手看了看手表,面对着自己的地勤维护总工,口中虽说着抱歉但却极为坚定的说道。

  “就算是军令,也不能不顾实情,这样飞行的结果,很有可能机毁人亡,连看到敌人的机会都没有。我们,已经只有最后的52架飞机了。”还染着几分油渍的白皙的脸因为激动,甚至显得有些扭曲。

  他其实有句话还没说,不光是飞机没有得到足够的维护,更让他觉得可怕的是,周大鹏要赶到的时间为清晨8时。战斗,将会在8时以前打响。

  而根据中国北方的气候,在这样深秋的早晨,7时半以前,天空甚至还是黑的。那也意味着,用300公里巡航速度飞行的飞机编队,将会有最少一个小时,是在黑暗中飞行。

  那,实在太可怕了。山西多山,一个不好,就极有可能撞在山上,那比飞机故障还要可怕的多,至少,那还有跳伞的机会。

  “恒宇,我明白,你的担心我全明白。我们来了快300人,现在,却只剩下不过200,你希望当有一天我们回家的时候,不要看到父母的眼泪。我们的家在大洋彼岸,本不属于这里,可是

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