地点头。
“对！我怀疑苏-27机体结构强度不够。”
听到谢凯怀疑苏-27战机机体强度不够，苏联人顿时愤怒无比。
这些东西光只靠口头解释，完全没任何作用。
于是，不想按照中方要求进行满载飞行表演的苏联人，借着机会把中方团队请回到了会议室里。
在会议室，苏联人直接给中方人员播放了一段录像。
录像的画质很差，却可以清楚地看到是一架螺旋桨飞机，编号602。
谢凯一看到这架飞机的编号，便知道苏联人想准备向他们证明苏-27的结构强度没问题了。
果然不出他所料，录像就是巴伦支海上空“空中手术刀”事件的经过！
苏-27战机上装有录像机。
同时，有苏联人员在一边讲解整个事情的经过。
苏-27在经过挪威空军这架p-3b反潜机后，录像就结束了。
后面却有苏-27在划过p-3b螺旋桨反潜机机翼下方那一瞬间，一侧垂尾划过了p-3b机翼发动机吊舱的照片。
整个录像就在这里定格。
看到这一幕，中方所有人除了谢凯外，全都震撼不已，大气都不敢出。
这对他们来说，是无法想象的。
出现这样的状况，无论是对战机结构强度，还是对飞行员的要求，都是苛刻到极致。
目前这段录像跟照片所展现出来的这架苏-27的强悍，超乎中方代表团成员们的想象。
一般的战机，遇到这样的事情，只有一个结果——解体。
对于录像跟照片给中方人员带来的震撼，苏联人非常满意。
在中方其他人员都震惊无比的时候，谢凯却一脸平静，甚至脸上浮现出怪异的笑容，这让苏联人觉得不可思议。
难道谢凯怀疑这是假的？
可他们又不得不重视这位年轻人的态度。
中方代表团其他人都不说话，把所有的谈判都交给这个年轻人来负责。
“谢凯，这段录像，是1987年9月13日发生在巴伦支海上空，这可以充分向你们证明苏-27的强度结构没有任何问题。”西蒙诺夫一脸冰冷地对谢凯说道。
强度结构不够，这样的碰撞下，战机肯定会解体。
谢凯还是一脸笑意，看着西蒙诺夫的表情，脸上笑容更甚：“总设计师，对于这录像的真实性我非常相信。巴伦支海空中手术刀事件可是让整个西方世界担忧。那架苏-27编号也被刷成了38号对吧？”
这下苏联人绝望了。
这小子究竟还知道多少苏联的顶级机密？
没有人再去怀疑航空工业部长泄露机密。
这个机密除了军方高层内部人员，也就只有苏霍伊的高层知道了。
航空工业部并不知情，这是空军内部的事情。
谢凯看着季米洛夫，直接开始发难：“总设计师，我这里有几个关于苏-27的一些疑惑，不知
请收藏：https://m.shuquge9.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）