欢的就喜欢，不喜欢的就不喜欢，有些老铁们喜欢苗条的美女，但有些老铁，估计就喜欢丰盈的。

　　那些老外球星，他们的老婆，大嘴巴，大后车灯，我觉得很难欣赏得来，不得不说，仲西方审美区别还是挺大的。】

　　这位车评人洋洋洒洒说了不少，在汽车网站，挺多车友点击观看。

　　看完之后，车友觉得这位车评人评价的比较中肯，没有过大夸张悍马EV02。

　　这两年，桦国新能源车发展迅速，车友们有目共睹。

　　这主要的贡献，还是星海集团。

　　预计到2015年年底，新能源车销量能占乘用车总销量的25%。（比沐阳前世的2022略高，相当于新能源车发展快了七年时间。）

　　今年，全国乘用车销量预计达到1950万辆，新能源车销量预计达到350万辆，而去年，新能源车销量就有200多万辆，这两年增长非常快。

　　星海集团的战略部门分析，增长快也就这几年了，估计达到45%左右就难以增长了，与油车持平了，除非新能源车价格大降。

　　截至目前，悍马EV全球海外销售约16万辆，国内销售约14万辆，全球共销售30万辆汽车，营收折合三千多亿元。

　　其它品牌汽车，比如亚迪、喆利等新能源车，由于售价低许多，销量比星海集团要高许多。

　　但对星海集团来说，这些汽车厂商大部分采用星海集团的三元锂电池，他们销量好，星海集团赚得更多，国内市场份额达到70%，可以说已经处于市场支配地位。

　　有些汽车厂商没有选择星海集团，就是嫌星海集团的三元锂电池卖得贵，选择价格低廉、重量较大的其它品牌锂电池，不在乎起速和汽车重量，只要把续航堆到可以拿ZF补贴就行了。

　　不管如何，今年悍马EV和三元锂电池大卖，星海集团营收大增，在世界500强排名将前进一大步。

　　未来01和未来02是限量版，每款车每年仅售一百辆车，有一半多流入海外。

　　悍马EV目前销售已经进入饱和期，在未来几年内，销量会不断下降，如果没有什么竞争的话，销量会趋于稳定。

　　海外悍马公司属于上市公司，沐阳打算悍马EV02上市之后，股票上涨，开始抛售减持悍马的股票。

　　他现在与丑国的关系很微妙，弄不好哪天海外悍马公司被收走，一分钱拿不到都有可能。

　　前段时间，悍马股票涨到77美刀，比开盘时45美刀涨了不少。

　　沐阳控股比例为55%，共27.5亿股，价值2117.5亿美刀，这是非常庞大的财富，就连丑国财团都眼红。

　　新能源公司，明年就是连续盈利三年时间，可以筹备上市，到那时候，沐阳的个人财富又迎来大暴涨。

　　星海集团公布新车，直接采用网络宣传

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