志愿军司令部，战术指挥中心，杨禹方目不转睛的看着大屏幕。
突然出现的意外情况，让他不得不调整战术安排，也带来了新的机会。
按照最初计划，由空军的J-10A机群引开联军的F-15C机群，再由J-11B机群缠住可能存在的F-22A机群，随后由海军航空兵的Su-30MK2机群与FBC-1C机群轰炸永兴湾里的运输船队，到最后才轮到空军的FBC-1C机群登场，轰炸阳德、天乙里、泉城里与高原等地的联军物资储运中心。
这套战术，能用最少的兵力取得最大的战果。
联军有所防备，这套战术就行不通了。
按照杨禹方的安排，首先是空军的FBC-1C机群提前投入战斗，在J-10A机群与J-11B机群后面轰炸联军的物资储运中心，然后出动正在图们江上空巡逻的J-10A机群，向东朝鲜湾突击，摆出攻击航母战斗群的架势。
这个安排，起到了显著效果。
联军判断FBC-1C将轰炸永兴湾里的运输船只，延迟了拦截时间，让空军的FBC-1C机群顺利发射了导弹。
随后，空军的第二支J-10A机群赶走了在东朝鲜湾巡逻的E-2D与F/A-18F，迫使美军把紧急起飞的F-15C派往东朝鲜湾，从而在西北方向上出现漏洞。
只是，仓促之间做出的部署，肯定不是十全十美。
为了避开盘踞在盖马高原上空的F-22A与F-15C，海航的Su-30MK2机群与FBC-1C机群没有按照原定计划南下，而是向东穿越了咸镜北道，在清津南面的咸镜湾转向，沿海岸线南下。
航程增加了三百多公里不说，还正好碰上了进入东朝鲜湾的F-15C机群。
这时候，杨禹方对战局的预判能力显现了出来。
海航的Su-30MK2机群与FBC-1C机群在鸭绿江上空转向时，杨禹方调整了计划，让机群加快飞行速度。
这个调整，让两支攻击群提前五分钟到达。
战斗中，这短短五分钟起到了至关重要的作用。
如果晚五分钟到达，两支F-15C机群就能及时发射导弹，让攻击机群无法在及时进入攻击范围。
打到这个时候，杨禹方还没有使出杀招。
真正的主力不是空军与海航的战斗机，而是部署在大后方的轰炸机。
为了动用这些轰炸机，黄峙博想了很多办法，甚至以行动失败为威胁，让陆风烈向沈阳军区与海军航空兵施压。
与战斗机相比，除了载弹量更大之外，轰炸机还有很多优势。
首先，轰炸机部署在大后方，不会占用前线机场。为了这次突击行动，空军与海航动用了六个机群，还调用了两架侦察机，总计出动各类战术飞机近八十架，加上同时
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